Burgman vender tilbage til Brasilien med den nye ADX 125-scooter til omkring 2.900 euro

Burgman ADX 125. Foto: Haojue
Burgman ADX 125. Foto: Haojue

Burgman vender tilbage til det brasilianske marked efter 11 års fravær. Den nye Burgman ADX 125, som blev præsenteret den 17. juli, skal sælges under Haojue-navnet og kombinerer en motor med lille slagvolumen med en udstyrsliste, der sjældent ses på byscootere i indgangsklassen.

De første eksemplarer ventes at ankomme til de brasilianske forhandlere i slutningen af juli. Den vejledende pris er 16.950 brasilianske real, hvilket ved direkte omregning svarer til cirka 2.900 euro, eksklusive leveringsomkostninger i Brasilien.

Den nye scooter bliver tilbudt i hvid, sort og mat grå.

En ny tilgang til Burgman-navnet

Burgman ADX 125. Foto: Haojue
Burgman ADX 125. Foto: Haojue

ADX 125 er ikke blot en ny udgave af de små Burgman-scootere, der tidligere blev solgt på det brasilianske marked. Modellen har fået et mere robust udseende inspireret af de såkaldte crossover-scootere med vindskærm, markante karrosseripaneler og tilbehør beregnet til daglig brug.

Selv om Burgman-navnet traditionelt forbindes med Suzuki, kommer den nye model til Brasilien som en del af Haojues aktiviteter. Den kinesiske producent har allerede en etableret position inden for motorcykler og scootere med lille slagvolumen.

Strategien kombinerer et navn, som brasilianske forbrugere allerede kender, med en mere omfattende udstyrspakke end den, der normalt findes på enkle bymodeller.

125 cm³-motor yder 9 hk

Burgman ADX 125. Foto: Haojue
Burgman ADX 125. Foto: Haojue

Burgman ADX 125 er udstyret med en encylindret firetaktsmotor på 124,9 cm³ med luftkøling og elektronisk brændstofindsprøjtning.

Motoren yder 6,6 kW, svarende til 9 hk, ved 7.500 omdrejninger i minuttet og leverer et maksimalt drejningsmoment på 10 Nm ved 5.000 omdrejninger i minuttet.

Transmissionen er en automatisk CVT med centrifugalkobling og remtræk til baghjulet. Ifølge de offentliggjorte tekniske oplysninger er tophastigheden 85 km/t.

Tallene placerer først og fremmest ADX 125 som en løsning til mobilitet i byen, daglig pendling og kørsel på veje med moderate hastigheder. Modellen er ikke udviklet med fokus på lange ture på landeveje eller motorveje.

Antispin og ABS på forhjulet

Burgman ADX 125. Foto: Haojue
Burgman ADX 125. Foto: Haojue

Et af de vigtigste kendetegn ved Burgman ADX 125 er antispinsystemet, som stadig er usædvanligt på scootere med motorer omkring 125 cm³.

Systemet overvåger hjulenes bevægelser under acceleration og kan reducere motorkraften, hvis det registrerer tab af vejgreb, især på våde eller glatte underlag.

Scooteren har desuden ABS på forhjulet. Systemet hjælper med at forhindre, at hjulet blokerer under kraftige opbremsninger, hvilket bidrager til stabilitet og gør det lettere at bevare kontrollen over retningen.

Udstyrslisten omfatter desuden et TFT-instrumentpanel, nøglefri start, fuld LED-belysning og en USB-port til opladning af elektroniske enheder.

Vindskærm, bagagebærer og topboks er også en del af den annoncerede pakke til den version, der er beregnet til det brasilianske marked.

Dimensioner tilpasset bykørsel

Burgman ADX 125 er 2.075 mm lang, 750 mm bred og 1.160 mm høj. Akselafstanden er 1.300 mm, mens frihøjden er 120 mm.

Sædet er placeret 760 mm over jorden, hvilket bør gøre det lettere for føreren at nå jorden med fødderne ved standsning og manøvrering ved lav hastighed.

Den oplyste køreklar vægt er 125 kg, og brændstoftanken rummer 6,5 liter.

Der er indtil videre ikke offentliggjort officielle tal for brændstofforbrug eller rækkevidde for den brasilianske version.

Pris svarende til omkring 2.900 euro

Med en pris svarende til cirka 2.900 euro, eksklusive levering, kommer Burgman ADX 125 ikke ind på det brasilianske marked som en billig scooter.

Direkte sammenligninger med priser i Europa eller Asien bør foretages med forsigtighed, da det brasilianske marked har sin egen struktur for skatter, logistikomkostninger, distribution og prisfastsættelse.

Kombinationen af antispin, ABS på forhjulet, TFT-display, nøglefrit system, fuld LED-belysning og bagagetilbehør giver dog ADX 125 et forholdsvis avanceret udstyrsniveau for en byscooter med denne slagvolumen.

Salgsresultatet vil ikke kun afhænge af genkendelsen af Burgman-navnet, men også af tilgængeligheden hos forhandlerne, serviceomkostningerne, reservedelsforsyningen og forbrugernes tillid til Haojues aktiviteter.

Tekniske specifikationer for Burgman ADX 125

  • Motor: encylindret firetaktsmotor
  • Slagvolumen: 124,9 cm³
  • Køling: luftkøling
  • Brændstofsystem: elektronisk indsprøjtning
  • Maksimal effekt: 6,6 kW eller 9 hk ved 7.500 o/min.
  • Maksimalt drejningsmoment: 10 Nm ved 5.000 o/min.
  • Transmission: automatisk CVT
  • Sluttræk: rem
  • Tophastighed: 85 km/t
  • Antispin: standardudstyr
  • ABS: forhjul
  • Instrumentpanel: TFT-skærm
  • Belysning: fuld LED
  • Startsystem: elektrisk med nøglefri betjening
  • Tankkapacitet: 6,5 liter
  • Køreklar vægt: 125 kg
  • Sædehøjde: 760 mm
  • Længde: 2.075 mm
  • Bredde: 750 mm
  • Højde: 1.160 mm
  • Akselafstand: 1.300 mm
  • Frihøjde: 120 mm
  • Vejledende pris: cirka 2.900 euro, eksklusive levering
  • Pris i Brasilien: 16.950 brasilianske real, eksklusive levering
  • Ankomst til forhandlerne: slutningen af juli 2026
  • Farver: hvid, sort og mat grå

Kilde og billeder: Haojue. Dette indhold er udarbejdet med hjælp fra kunstig intelligens og gennemgået af redaktionen.

Back to top